• Sepa qué significan las siglas: ABS, BAS, ESV, ASR, EDS, ESP...

Para que eso sea posible es fundamental que tengas en cuenta las condiciones de la vía y el estado general de los mecanismos de tu vehículo (neumáticos, suspensiones, etc.).Los frenos pueden ser de tambor o de disco, y algunos fabricantes lo que hacen es combinarlos, montando los frenos de disco en las ruedas delanteras y los de tambor en las traseras. 

Para su correcto mantenimiento: 

• Una vez al año o cada 20.000 Km. haz una revisión completa del sistema de frenos. 
• En esa revisión, pide una verificación del estado de la bomba de freno y los bombines de rueda (que no presenten síntomas de agarrotamiento ni fugas de líquido), del desgaste de las pastillas de freno, los tambores y los discos, la presión del sistema y el servofreno. 
• Pide también una comprobación de la eficacia del freno de estacionamiento. 
• Compruebe y sustituya, si es necesario, las suspensiones, fijaciones del tubo de escape, protector de homocinéticas y rótulas, así como la correa del alternador y la bomba de agua. 
• El nivel del líquido de frenos deberá mantenerse dentro de unos límites, y por eso deberás revisarlo de forma periódica y sustituirlo según las recomendaciones del fabricante. 
• Es recomendable utilizar los recambios aconsejados por el fabricante. 

¡¡En Majem Automoción estaremos encantados de atenderle!!

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